Reparamos comúnmente: 3 Series · 5 Series · X3 · X5 · X7 · 4 Series · M3 · i4
La Ingeniería de BMW Exige un Estándar Diferente
Los BMW se construyen con una mayor concentración de aluminio, magnesio y acero de ultra alta resistencia que las marcas convencionales, particularmente en la Serie i y la Serie 7. Una reparación BMW adecuada tiene que respetar esa mezcla de materiales, con los procedimientos de soldadura correctos, el uso de adhesivo estructural y áreas de trabajo exclusivas para aluminio para evitar la contaminación cruzada con el acero.
Nuestro enfoque de reparación BMW incluye trabajo estructural según el procedimiento del fabricante, piezas OEM en los componentes de seguridad y estructurales, y la recalibración del BMW Active Driving Assistant en cada vehículo que lo requiera.
Los Modelos BMW Que Más Reparamos
- Serie 3 y Serie 4. Los BMW más comunes en nuestro taller. Daños traseros y por impacto lateral por el tráfico de los traslados diarios.
- Serie 5 y Serie 7. Sedanes ejecutivos con construcción intensiva en aluminio; los paneles y molduras OEM son esenciales.
- X3, X5, X7. SUV que reciben daños de estacionamiento con frecuencia. Trabajo en portón, defensa y salpicadera.
- Modelos de rendimiento Serie M. La calidad de pintura y la alineación de paneles de grado pista son innegociables.
- Serie i eléctrica. Carrocería de aluminio y batería de alto voltaje; se tratan con procedimientos similares a los de las reparaciones Tesla.
Pintura BMW Individual y Acabados Especiales
Los acabados de pintura BMW Individual y Frozen Matte son de los más difíciles de igualar en la industria. Usamos lectura de color computarizada con espectrofotómetro contra la pintura real de tu vehículo y difuminamos hacia los paneles adyacentes para un repintado invisible. Los acabados Frozen reciben el barniz mate adecuado aplicado según el procedimiento de BMW.